O aguardado túnel submerso entre Santos e Guarujá é um projeto de infraestrutura de grande porte que visa otimizar o transporte e a integração regional na Baixada Santista. Recentemente, o ministro responsável pela pasta de Infraestrutura confirmou que as obras devem ter início no final deste ano, marcando um passo crucial para a concretização dessa antiga aspiração local. A tecnologia a ser empregada, conhecida como túnel imerso ou submerso, consiste na construção de segmentos pré-moldados em estaleiros, que são posteriormente transportados e submersos em um canal escavado no leito do mar, sendo conectados e aterrados. Essa abordagem é escolhida por sua eficiência em atravessar corpos d’água significativos, minimizando o impacto ambiental e a interrupção do tráfego marítimo durante a construção. O túnel submerso Santos-Guarujá é projetado para agilizar o fluxo de veículos e pessoas entre os dois importantes municípios, reduzindo consideravelmente o tempo de travessia atualmente dependente de balsas e do tráfego rodoviário que circunda a Baía de Santos. A expectativa é que a obra revitalize a economia local, facilite o turismo e melhore a qualidade de vida dos habitantes, ao mesmo tempo em que se posiciona como um marco de engenharia no país. Em paralelo à construção, o Governo do Estado de São Paulo anunciou um programa habitacional ambicioso, prevendo a construção de 1,7 mil moradias destinadas a famílias que serão realocadas devido à necessidade de desapropriação de áreas para a execução do túnel. Este programa reflete a preocupação em mitigar os impactos sociais da obra, garantindo moradia digna e adequada para todos os afetados, e demonstra um planejamento integrado que considera não apenas a infraestrutura, mas também o bem-estar da população. A responsabilidade pela execução deste empreendimento bilionário recai sobre um consórcio internacional que reúne empresas com vasta experiência em projetos de engenharia de grande escala ao redor do mundo. Essa gigante global, apesar de seu histórico de realizações impressionantes, também acumula um portfólio que inclui projetos controversos, o que levanta debates sobre a necessidade de rigorosa fiscalização e transparência em todas as etapas da obra do túnel Santos-Guarujá. A escolha de uma empresa com tal perfil sublinha a complexidade e a magnitude do projeto, exigindo atenção redobrada aos aspectos técnicos, ambientais e sociais envolvidos.